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继9月份云南丽都花卉发展有限公司的第一批月季试销俄罗斯（莫斯科）之后不久，近日该公司再次向莫斯科客商出口了2吨约5万支的优质月季。实际上，今年以来，昆明锦苑花卉产业有限公司等部分花卉企业顺应市场需求，加强了对俄市场的开发力度，试销鲜花取得了初步成功。据不完全统计，截止到11月份止，今年云南省出口至俄罗斯的鲜花约20吨左右，较往年小幅上涨。
一直以来，莫斯科等俄罗斯市场上消费的鲜花90%来自荷兰、肯尼亚、厄瓜多尔等国家，随着“云花”的逐渐发展壮大，大部分俄客商为减少进口成本，开始把鲜花的采购计划放到了我国鲜切花生产大省云南。出口俄罗斯的鲜花要求较高，比如月季花苞长度要5～6厘米、枝条均匀粗壮、叶片干净无病虫害等等，丽都公司以优质的月季切花、知名度较高的产品品牌和良好的信誉，率先进入莫斯科市场，这标志着“云花”开拓欧洲市场的步伐又向前迈进了一大步。据了解，目前开拓俄罗斯市场最大的障碍依旧在物流环节，但经过多次的实践得知，出口至莫斯科的鲜花，较为便捷的线路是通过泰国航空公司从曼谷转至莫斯科，2天时间鲜花可达目标市场，每公斤运输24～27元，较从北京中转每公斤节省运费20元左右。
泰国航空公司货运代理昆明荣建国际货运有限公司总经理丘劲舟说，最突出的障碍是鲜花到达目的地后，因受诸多因素的干扰，客户弃货的现象时有发生，机场用于销毁弃货的费用被算到了承运鲜花的航空公司头上，造成责任不清，为避免这方面的纠纷，因此泰国航空公司轻易不接货。但是，考虑到大多数客户的迫切需求，泰航增加了运输条件，即供货方只要出具“保函”（弃货产生的所有费用全由供货方支付的保证函），他们就承担鲜花运输业务。如此一来，所有风险都归结于云南供货商，加重了企业的潜在运行成本。
经过多年的磨合，俄罗斯客商和云南省花卉企业已基本达成贸易合作共识，但是贸易过程中有诸多因素阻碍了双方合作的进展，减慢了“云花”出口步伐。业界认为，如果以上问题得到解决的话，“云花”取代荷兰等国在俄罗斯及其周边花卉市场的地位将为时不远。（陆继亮） 来源：云南花卉信息中心
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